Правда

- Био сам на мисији у близини Београда, када је ракета са земље погодила труп моје летелице. Морао сам да напустим свој Ф-16ЦЈ и скочим са падобраном на пољану по месечини - сећа се Дејвид Голдфајн. Недуго након поноћи 2. маја 1999, он је постао други пилот НАТО снага чија је летелица оборена на српској територији. Прва оборена летелица у Србији 1999. био је "невидљиви" Ф-117, чији је пилот Дејл Зелко такође преживео. Прошле недеље, више од 16 година касније, унапређен је у заменика шефа америчког ратног ваздухопловства. Сада брине о безбедности америчког председника Барака Обаме током његових путовања авионом. Након операције на Косову, његова каријера ишла је само узлазном путањом, а нова функција је, како кажу његове колеге, дошла као логичан епилог томе. Међутим, ништа од тога не би било могуће да је српска ракета погодила Голдфајнов авион под другим углом. - Имао сам среће. Убрзо након што сам се приземљио на пољану, тим за потрагу и спасавање је дошао по мене хеликоптером. Плашио сам се да ће ме неко други приметити јер је те ноћи био пун месец - сећа се пилот. Он је слетео лицем на земљу, али је прошао без повреда, ако се изузму посекотине од гелера. Дејвид Голдфајн је и даље у контакту са члановима тима који су га спасли, а сваке године им шаље по боцу вина у знак захвалности.

Прочитајте још:Напад украјинске армије на Донбас може почети сваког часа„Десни сектор“ прети АмерициЖестока битка у предграђима Горловке: Украјинци кренули на Доњецк

Извор: Блиц